作為一名有著31年駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老行尊”，他一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)工作，無論早晚、節(jié)假日班次，始終隨叫隨到，寒來暑往從無怨言。工作中，他總以一股韌勁勇挑重?fù)?dān)，接受任務(wù)最堅(jiān)決、完成任務(wù)最出色。博鰲亞洲論壇年會(huì)、消博會(huì)、瓊海市人大政協(xié)兩會(huì)等大型會(huì)議的交通運(yùn)輸保障任務(wù)中，都有他的身影。2022年疫情防控阻擊戰(zhàn)中，他更是主動(dòng)加入公司應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍，承擔(dān)起瓊海市區(qū)至博鰲機(jī)場的入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，一次次近3小時(shí)的漫長駐車等待、一趟趟嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的轉(zhuǎn)運(yùn)行程，他用堅(jiān)守扛起了“白衣戰(zhàn)士”般的責(zé)任，彰顯出海汽人的初心與本色。

“作為一名駕駛員，安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)要時(shí)時(shí)刻刻印在心里，自覺守法規(guī)、講操守，把規(guī)范操作和安全行車變成習(xí)慣?！边@是顏山常掛在嘴邊的話。他把“乘客安全”放在首位，更把車輛檢查做成了“鐵規(guī)矩”：每次出車前，顏山必對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、輪胎磨損與胎壓、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位逐項(xiàng)排查，絕不帶著隱患上路；收車后繞車巡查，確保車輛安全狀況萬無一失。就連熟門熟路的高考送考任務(wù)，他總是提前1小時(shí)檢查車輛，細(xì)致清理座椅雜物，為考生營造安心舒適的乘車環(huán)境，從未因“熟路”省過半點(diǎn)流程。

多年來，顏山駕駛的車輛從未發(fā)生一起責(zé)任事故，在公司“安全行車評(píng)比”中多次名列前茅。截至2024年底，他累計(jì)安全行車355.1815萬公里，相當(dāng)于繞地球88圈，始終保持“零事故、零違章、零投訴”的亮眼成績，榮獲“2024年海汽集團(tuán)安全行車350萬公里駕駛標(biāo)兵”嘉獎(jiǎng)。

在道路旅客運(yùn)輸行業(yè)里，顏山就像一面鮮明的旗幟：355萬公里的安全行程，詮釋了“工匠精神”在平凡崗位的不平凡力量；“把乘客當(dāng)家人”的服務(wù)理念，彰顯了一名駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)；而他數(shù)十年如一日的堅(jiān)持與初心，更成為同行心中“安全駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的鮮活榜樣。